गो फर्स्ट भाडेकरूंनी दिवाळखोरी कोड बदलल्यानंतर विमानाची नोंदणी रद्द करण्याची मागणी केली आहे

Share Post

नवी दिल्ली: गो फर्स्ट दिवाळखोरीच्या कारवाईला बसलेल्या झटक्यामध्ये, कॉर्पोरेट व्यवहार मंत्रालयाने दिवाळखोरी आणि दिवाळखोरी संहितेत केलेल्या ताज्या बदलांनंतर विमान कंपनीच्या भाडेकरूंनी आज दिल्ली उच्च न्यायालयात त्यांच्या विमानाची नोंदणी रद्द करण्याची मागणी केली.

भाडेकरूंसाठी उपस्थित असलेल्या कायदेशीर वकिलांनी आज दिल्ली उच्च न्यायालयासमोर त्यांच्या विमानाची नोंदणी रद्द करण्याची त्यांची तातडीची गरज असल्याचे सांगितले. त्यांनी भारतीय नागरी हवाई वाहतूक नियामक, नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA) यांना या अधिसूचनेवर त्यांची भूमिका स्पष्ट करणारे प्रतिज्ञापत्र प्रदान करण्याचे निर्देश देण्याची विनंतीही न्यायालयाला केली.

प्रतिसादात, रिझोल्यूशन प्रोफेशनल (RP) ने अधिसूचनेची पूर्ण तपासणी करण्यासाठी आणि कमिटी ऑफ क्रेडिटर्स (CoC) शी सल्लामसलत करण्यासाठी वेळ मागितला. न्यायालयाने ही विनंती मान्य करून आरपी आणि डीजीसीए या दोघांनाही त्यांची भूमिका स्पष्ट करण्याची संधी दिली. सुनावणी पुढे ढकलण्यात आली असून 19 ऑक्टोबर रोजी या प्रकरणाची पुनरावृत्ती होणार आहे.

बुधवारी, कॉर्पोरेट व्यवहार मंत्रालयाने विमान, इंजिन आणि संबंधित भागांसाठी दिवाळखोरी आणि दिवाळखोरी कोड (IBC) मधून विशिष्ट सूट जाहीर केली. विशेष म्हणजे, IBC चे कलम 14(1), जे दिवाळखोरीच्या कार्यवाहीवर स्थगिती लागू करते, यापुढे विमान, विमान इंजिन, एअरफ्रेम आणि हेलिकॉप्टर यांच्याशी संबंधित व्यवहार, व्यवस्था किंवा करारांना लागू होणार नाही.

पट्टेदारांना विमान कंपनीकडून त्यांची मालमत्ता पुन्हा ताब्यात घेण्यासाठी न्यायाधिकरण आणि न्यायालयांमध्ये या दुरुस्तीचा लाभ घेण्याची अपेक्षा आहे. तथापि, हे प्रकरण हाताळणाऱ्या राष्ट्रीय कंपनी कायदा न्यायाधिकरणाच्या (NCLT) खंडपीठाच्या रचनेत बदल झाल्यामुळे संभाव्य विलंब होऊ शकतो.

याशिवाय, उच्च न्यायालयाच्या एकल खंडपीठाने तीन भाडेकरूंनी सुरू केलेल्या देखभाल प्रकरणात आपला निकाल राखून ठेवला आहे. येत्या आठवडाभरात या प्रकरणाचा निकाल अपेक्षित आहे.

त्याच दिवशी, नॅशनल कंपनी लॉ अपिलेट ट्रिब्युनल (NCLAT) ने गो फर्स्टच्या भाडेतत्वावर असलेल्या ब्लूस्की 19 लीजिंग कंपनी लिमिटेडला त्याच्या विमानाची तपासणी करण्याचा अधिकार दिला. ही तपासणी अधिकार सुरक्षित करण्यासाठी हा विकास तिसरा पट्टेदार म्हणून चिन्हांकित करतो.

समस्याग्रस्त Pratt & Whitney इंजिनांमुळे उद्भवलेल्या आर्थिक आव्हानांमुळे Proceed First ने दिवाळखोरीसाठी अर्ज दाखल केला आणि NCLT ने 10 मे रोजी त्यांची याचिका मंजूर केली, ज्यामुळे एअरलाइनच्या बोर्डाचे निलंबन करण्यात आले.

“आनंददायक बातमी! मिंट आता WhatsApp चॅनेलवर आहे 🚀 लिंकवर क्लिक करून आजच सदस्यता घ्या आणि नवीनतम आर्थिक अंतर्दृष्टीसह अद्यतनित रहा!” इथे क्लिक करा!