हॅरियर आणि सफारी बुकिंग उघडले – प्रकार, वैशिष्ट्ये, प्रकट

Share Post

टाटा सफारी फेसलिफ्ट
टाटा सफारी फेसलिफ्ट

1.5L टर्बो पेट्रोल इंजिन पर्याय अद्याप मिक्समध्ये नाही – हॅरियर आणि सफारीमध्ये पूर्वीप्रमाणेच 2.0L डिझेल इंजिन आहे

नवीन टाटा मोटर्स हॅरियर आणि सफारी फेसलिफ्ट्सनी आकर्षक, तंत्रज्ञान, गॅजेट्री आणि प्रीमियममध्ये लक्षणीय झेप घेतली आहे. ही चांगली गोष्ट आहे कारण स्पर्धा थोडीशी तापली आहे आणि नवीन डिझाइन लँग्वेज टाटाच्या फ्लॅगशिप जुळ्या मुलांना नवीन जीवन देईल. त्यासाठीचे बुकिंग रु. टोकन रकमेवर सुरू झाले आहे. 25,000 आणि कंपनीने बहुतेक चष्मा आणि वैशिष्ट्ये उघड केली आहेत.

हॅरियर आणि सफारी बुकिंग सुरू आहे

टाटा फ्लॅगशिप SUV मध्ये मोठ्या डिझाईनमध्ये फेरबदल करण्यात आले आहेत. प्राथमिक प्रेरणा म्हणजे Curvv संकल्पना आणि Harrier.ev संकल्पना 2023 ऑटो एक्स्पोमध्ये प्रदर्शित करण्यात आली. आमच्याकडे आता एक नवीन फॅसिआ आहे जी पूर्वीपेक्षा खूपच आकर्षक आहे. नवीन कनेक्टेड LED DRL स्वाक्षरी आणि टेल लाईट LED सिग्नेचरमध्ये स्वागत आणि गुडबाय वैशिष्ट्ये देखील आहेत.

आता 19-इंच अलॉय व्हील्स आहेत जे पूर्णपणे गँगस्टर दिसतात आणि एरो इन्सर्ट देखील मिळवतात. या वेळी, Safari आणि Harrier या दोन्हींना अनुक्रमे 18-इंच आणि 17-इंचाच्या तुलनेत 19-इंच व्हील आकार मिळतात. उभ्या-व्यवस्थित द्वि-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, अनुक्रमिक टर्न इंडिकेटर, नवीन ग्रिल, ब्लॅक-आउट लोअर बंपर लक्ष वेधून घेतात.

नुकत्याच लाँच झालेल्या Nexon आणि Nexon.ev प्रमाणेच, टाटा शब्द-आधारित ट्रिम स्तर ऑफर करत आहे. टाटा त्यांना ‘पर्सनस’ म्हणतात. हॅरियर फेसलिफ्टसह, टाटा स्मार्ट, प्युअर, अॅडव्हेंचर आणि फियरलेस ऑफर करते आणि त्याच वेळी सफारीला स्मार्ट, प्युअर, अॅडव्हेंचर आणि अॅक्प्लिश्ड ट्रिम्स मिळतात. रंग पर्याय देखील व्यक्तिमत्व-विशिष्ट आहेत. टाटा ने पुष्टी केली आहे की ते भविष्यात देखील डार्क एडिशन्स लाँच करणार आहेत.

टाटा हॅरियर फेसलिफ्ट इंटीरियर
टाटा हॅरियर फेसलिफ्ट इंटीरियर

अंतर्गत सुधारणा

चित्रांमध्ये उघड केल्याप्रमाणे, हॅरियर आणि सफारी दोन्ही फेसलिफ्ट्सना 12.3-इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट स्क्रीन मिळते जी टॉप-स्पेक Nexon.ev अॅक्प्लिश्ड ट्रिमसह डेब्यू करते. ही एक रुंद स्क्रीन आहे जी वायरलेस स्मार्टफोन इंटिग्रेशन आणि अनेक अॅप्सना सपोर्ट करेल. टाटा 45W फास्ट मोबाईल चार्जिंग देखील देत आहे.

एकूण मांडणी अजूनही प्री-फेसलिफ्ट मॉडेल्ससारखीच आहे. परंतु डिझाइनमधील फरक अगदी स्पष्ट आहेत. सुरुवातीच्यासाठी, नवीन साहित्य आणि फिनिश आहेत जे केबिनचे वातावरण आणि ऐश्वर्य वाढवतात. ड्युअल-झोम ऑटो क्लायमेट कंट्रोल पॅनल आता टच आणि टॉगल प्रकार आहे जे आम्ही Nexons सोबत पाहिले आहे.

नवीन 10.25-इंच पूर्ण कॉन्फिगर करण्यायोग्य इन्स्ट्रुमेंट स्क्रीन नेक्सॉन सारखीच आहे आणि ती पूर्ण-स्क्रीन नेव्हिगेशनला सपोर्ट करते. पॅडल शिफ्टर सुसज्ज स्टीयरिंग व्हील नवीन आहे आणि त्यात टाटा लोगो आहे. स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स टच आणि टॉगल प्रकार आहेत, AC कंट्रोल पॅनलशी जुळणारे आहेत. सेंटर कन्सोल पुन्हा डिझाइन केले आहे आणि टेरेन रिस्पॉन्स मोड सिलेक्टरसाठी एकात्मिक डिस्प्लेसह रोटरी डायल वैशिष्ट्यीकृत आहे.

टाटा सफारी फेसलिफ्ट सीटिंग लेआउट
टाटा सफारी फेसलिफ्ट सीटिंग लेआउट

नवीन अत्याधुनिक दिसणारे गियर सिलेक्टर आणि इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकसह ऑटो-डिमिंग IRVM, जेश्चर-नियंत्रित पॉवर टेल गेट, अलेक्सा सपोर्ट, 250 व्हॉइस कमांड आणि इतर वैशिष्ट्ये देखील उल्लेखनीय आहेत. डॅशबोर्डमध्ये मल्टी-मूड अॅम्बियंट लाइटिंग आहे जे पॅनोरामिक सनरूफपर्यंत देखील विस्तारते. त्‍यांच्‍या प्रमुख आवाहनामुळे, टाटा ने मागील आसन प्रवाशांची मऊ 2 रा पंक्ती हेडरेस्‍ट आणि मागील सन शेडसह काळजी घेतली आहे.

7 एअरबॅग्ज (अतिरिक्त गुडघा एअरबॅग), 17 ESP मोड, 360-डिग्री कॅमेरा, कॉर्नरिंग फॉग लाइट्स, 3-पॉइंट सीटबेल्ट्स, फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स, TPMS, 11 ADAS वैशिष्ट्यांसह अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोलसह सुरक्षा देखील सुधारली आहे. . 10-स्पीकर JBL संगीत प्रणाली ऑडिओ अनुभव वाढवते.

टाटा हॅरियर फेसलिफ्ट मागील
टाटा हॅरियर फेसलिफ्ट मागील

चष्मा आणि परिमाणे

कंपनीने हॅरियर आणि सफारी या दोन्हीचे आयाम उघड केले आहेत. हॅरियर फेसलिफ्टची लांबी 4605 मिमी, रुंदी 1922 मिमी, उंची 1718 मिमी आणि 2741 मिमी व्हीलबेस आहे. तिसर्‍या पंक्तीच्या आसनांमुळे, सफारी 4668 मिमी लांबीची किंचित लांब आहे आणि छतावरील रेलमुळे 1795 मिमी उंच आहे. दोन्ही व्हीलबेस आणि रुंदी समान आहेत.

Tata Harrier आणि Safari फेसलिफ्ट्सना समान 2.0L टर्बो डिझेल इंजिन मिळते जे 170 PS आणि 350 Nm जनरेट करते, 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा 6-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिकशी जोडलेले असते. अद्याप टर्बो पेट्रोल नाही. टायरचे आकार 17-इंच आणि 18-इंच व्हील पर्यायांसह 235-सेक्शन आहेत, परंतु मोठ्या 19-इंचांसह 245-सेक्शन मिळवा. हॅरियरला अजूनही मानक म्हणून मागील डिस्क ब्रेक मिळत नाहीत आणि टाटा अजूनही स्वतंत्र रीअर सस्पेंशन ऑफर करत नाही.

टाटा हॅरियर फेसलिफ्ट फ्रंट
टाटा हॅरियर फेसलिफ्ट फ्रंट

निर्मात्याकडून शब्द

या प्रसंगी टिप्पणी करताना, टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेईकल्स आणि टाटा पॅसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचे व्यवस्थापकीय संचालक श्री शैलेश चंद्र म्हणाले, “आम्ही आजपासून नवीन हॅरियर आणि सफारीचे बुकिंग सुरू करताना आनंदी आहोत. आमच्या ग्राहकांच्या मौल्यवान अभिप्रायाद्वारे मार्गदर्शन केलेल्या उत्कृष्टतेसाठी आमची वचनबद्धता, या दिग्गजांना वर्चस्वाच्या नवीन युगात प्रवेश करण्याचा मार्ग मोकळा झाला आहे.

सक्षम OMEGARC वर बनवलेल्या, या SUV ने त्यांचा उत्कृष्ट डिझाईन, प्रगत वैशिष्ट्ये, प्रीमियम इंटिरियर्स आणि एक मजबूत पॉवरट्रेनचा वारसा चालू ठेवला आहे, ज्याची केवळ प्रत्येक आघाडीवर स्वतःला अधिक चांगली करण्यासाठी पुन्हा कल्पना केली गेली आहे. Tata Motors SUV ची नवीन लाट तुमच्यासमोर सादर करण्यास आम्ही उत्सुक आहोत आणि आम्हाला खात्री आहे की ही दोन उत्पादने केवळ आमच्या ग्राहकांचीच नव्हे तर आमच्या ब्रँडची क्षमता आणि आकांक्षा देखील दर्शवतील!”