गोंडिया आरओआर प्रकल्प 230 कोटी: रेल्वे “विषय मोठा बदल, ट्रेन उशीरा पिकामध्ये सुधारणा… | Gondia Today

Share Post

प्रतिनिधी. 08 फेब्रुवारी

गोंदिया।

भारतीय रेल्वे महत्वाकांक्षी गोडिया आरआर (रेल्वे ओव्हर रेल्वे) प्रकल्प, जो राजनांडगव-नागपूर तिसर्‍या रेल्वे मार्गाच्या प्रकल्पाचा भाग आहे, ज्यावर वेगवान वेगाने केले जात आहे. या प्रकल्प रेल्वेचे मुख्य उद्दीष्ट

ऑपरेशन्स अधिक सुलभ, प्रभावी आणि अडथळा आणण्यासाठी.

IMG 20250208 WA0019IMG 20250208 WA0019

ही नवीन ब्रॉड गेज रेल्वे लाइन गोडिया आणि हिर्दामाली स्थानकांदरम्यान तयार केली जात आहे, ज्यामुळे जबलपूर ते बल्लारशाह पर्यंत ट्रेनचे कामकाज अधिक थेट आणि अखंडित केले जाईल. या प्रकल्पांतर्गत हावडा-मुंबई मुख्य रेल्वे मार्गावरील गाड्यांची गर्दी कमी होईल आणि रेल्वे रहदारी अधिक संघटित आणि कार्यक्षम होईल.

IMG 20250208 WA0017IMG 20250208 WA0017

Project 230 कोटी खर्चाने हा प्रकल्प तयार केल्याचा सध्याचा 16 कि.मी. गोंडिया-हर्दामाली रेल्वे विभाग अर्ध्यावर कमी होईल. यामुळे ट्रेनच्या ऑपरेशन्सची गती वाढेल आणि ऑपरेशनल वेळ कमी होईल.

सध्या, जबलपूर-बलरशाह मार्गाच्या गाड्या गोंडिया स्टेशन यार्डमधून जाव्या लागतील, ज्यामुळे हावडा-नागपूर रोडच्या गाड्यांनाही क्रॉसिंग दरम्यान थांबावे लागेल. यामुळे रेल्वे ऑपरेशनमध्ये अनावश्यक विलंब होतो.

आरओआर (रेल्वे ओव्हर रेल) ​​ची सुरूवात गाड्यांची अखंड चळवळ सुनिश्चित करेल, ज्यामुळे गोंडिया स्टेशनवर वेळोवेळी रहदारी कमी होईल आणि ट्रॅफिक जामच्या समस्येपासून मुक्त होईल. सुसंस्कृत. तसेच, गोंडिया रेल्वे यार्डवरील वाहतुकीचा दबाव कमी होईल, ज्यामुळे रेल्वे ऑपरेशन अधिक चांगले -संघटित आणि कार्यक्षम होईल.

हा प्रकल्प लवकरच पूर्ण होणार आहे, जो या भागात रेल्वे वाहतुकीस नवीन दिशा देईल. यामुळे भारतीय रेल्वेच्या पायाभूत सुविधा अधिक मजबूत होतील, प्रवाशांना प्रवासाचा चांगला अनुभव मिळेल आणि वस्तूंच्या वाहतुकीला गती मिळेल. गोंडिया आरओआर प्रकल्प हे भारतीय रेल्वेच्या आधुनिकीकरणाच्या दिशेने एक मोठे पाऊल आहे, जे गाड्यांची वेग, वेळ -ट्रान्सपोर्टेशन आणि ऑपरेटिंग क्षमता सुधारेल.